Качество работы автошкол теперь будет оцениваться на основании статистики ДТП, связанных с учениками этих школ.
«Предполагается создать рейтинг учебных заведений. В настоящее время только каждый седьмой курсант сдает экзамен с первого раза, а многие инструкторы не обладают должной осведомленностью о технических характеристиках автомобилей», — утверждают эксперты.
По словам Петра Шкуматова, лидера рабочей группы «Защита прав автомобилистов», если водитель после получения прав попадает в аварии в течение первых двух лет, то автошкола, where он обучался, должна отвечать за это и прекратить свою деятельность.
Автоэксперт Виктор Мартыненко отмечает, что некоторые инструкторы могут не иметь необходимых знаний и навыков. Например, они могут повышать голос на курсантов во время занятий, что является серьезным нарушением. Также некоторые сотрудники могут отказывать учащимся в необходимом количестве времени за рулем.
Ранее также сообщалось, что таксисты в Москве обязаны пройти аттестацию перед началом работы.
