На российском автомобильном рынке ожидаются весомые изменения в сегменте китайских автомобилей. Алексей Подщеколдин, президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», заявил, что до конца 2025 года, вероятно, около 10% автодилерских центров, представляющих китайские марки, будут закрыты.
Согласно данным ассоциации, на 1 декабря 2024 года в России действовало 2754 таких дилерских центра, из которых примерно 600 открылись в этом году. Подщеколдин акцентировал внимание на том, что многие компании испытывают финансовые трудности и вряд ли смогут продолжить свою деятельность.
Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «Рольф», также прогнозирует резкое снижение продаж китайских автомобилей в 2025 году, составившее 15-17% по сравнению с предыдущими периодами. Он отметил, что с рынка могут уйти как минимум три китайских бренда: Foton, SWM и Kaiyi. Низкий спрос вынуждает дилеров снижать цены на автомобили, что ведет к убыткам.
Дальнейшие падения продаж также ожидались российскими автодилерами, что подчеркивает нестабильность рынка и необходимость адаптироваться к новым условиям.
